December 14th, 2015

Всяко разное.

Дико занят потому пишу мало.
Стат неделя началась. От цифр уже мозх плавится.
Завтра вас ждут крайне интересные данные по расчетам и фин результатам.
И если по фин результатам я нечто подобное ожидал, то ситуация с расчетами совершенно занимательная. Поинтригую.
Крайне интересная статья и расчеты вышли на РБК
http://money.rbc.ru/news/566e91499a7947c0cb1498fa?from=main?from=main
С разбивкой по курс/баррель и дефицит бюджета. Ключевая проблема кстати на следующий год.
Еще рекомендую неплохое издание от Центробака Рф -тренды.Есть что почитать.
Да и еще, вкушая турецкий мандарин настоятельно рекомендую сохранить санкции ибо по 1 баксу за кило весьма приличные фрукты стали попадать в Беларусь))
Статья, которая удивила
- Потерян в этом году грузопоток белорусской нефти по железной дороге из-за человеческого фактора в "Укрзализныце". Не предоставили вовремя скидки на транзит для грузоотправителя и нефть ушла на Балтику. Тут нужно понимать, что мы потеряли груз не только на железной дороге, но и в порту, поскольку перевалка идет через железную дорогу в морской порт Одесса, т.е. это был бы и доход порта. Это, повторюсь, был сугубо человеческий фактор - кто-то в "Укрзализныце" решил, что эта скидка белорусам не очень интересна и мы потеряли 2 млн тонн груза. А вот Прибалтика с удовольствием забрала его себе.
http://ukranews.com/ru/interview/2015/12/14/681
Сразу две странные вещи. Первая -таскать нефть по жд да еще через Украину при том что у нас вся нефть офф идет в германию(предполагаю там чисто сбытовая структура)-это вот странно раз. Но еще более странно -2 млн тонн??? Вся добыча в РБ 1,6 млн. тонн. Чувак либо под нефтью подразумевает нефтепродукты, а это известная тема и накосячил с терминами, либо тут интересный нежданчик.Пока склоняюсь к первому.